Евгений Павлищев предлагает Вам запомнить сайт «Свободная Пресса - Юг»
Вы хотите запомнить сайт «Свободная Пресса - Юг»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Тайна крушения Ту-154 раскрыта

развернуть

Тайна крушения Ту-154 раскрыта

В Минобороны РФ после исследований останков самолета и записей с найденных двух целых бортовых самописцев и пленки с третьего «черного ящика» пришли к выводу, что самолёт разбился после взлета из аэропорта Сочи над Чёрным морем из-за ошибки второго пилота.

Пилот перепутал рычаги?

Теперь военные уверены, что самолет упал не из-за диверсии, а из-за перегруза и ошибочных действий пилота, перепутавшего рычаги управления при взлете самолета, на низкой высоте. Виновным в гибели 92 человек могут назвать второго пилота экипажа — 33-летнего капитана Александра Ровенского.

По версии специалистов военного ведомства России, самолёт с пассажирами сгубила именно совокупность нескольких факторов: перегруз и ошибка Ровенского на низкой высоте, попутавшего на взлёте рычаги управления шасси с закрылками. Когда экипаж заметил ошибку, было поздно, Ту-154 не хватило высоты для манёвра и самолет вошел в хвостовое пике и ударился о воду хвостовой частью фюзеляжа и разрушился. Все это произошло за 10 секунд из 70 секунд полета. Единственное, что успел прокричать пилот (расшифровка записи черного ящика опубликована в интернете — «Командир, (нецензурное слово), падаем!) после нескольких неразборчивых фраз о закрылках.

Мнение опытных пилотов

Пилоты с опытом полетов на Ту-154 согласились с выводами экспертов о том, что причиной катастрофы могла стать ошибка пилотов, так как у самолета особая специфика расположения рукоятки уборки шасси и закрылков. Оба рычага расположены на козырьке кабины пилотов, между ними, над лобовым стеклом.

— Перепутать их можно, особенно если второй пилот, сидящий справа, в обязанности которого входит управление закрылками и шасси во время взлёта, устал. От этого самолёт перешёл в запредельный угол атаки, ударился о воду, и у него отвалилась хвостовая часть, — приводит Лайф слова заслуженного пилота РФ Виктора Саженина, отлетавшего на Ту-154 восемь лет.

Лётчик-испытатель Герой России Магомед Толбоев также согласился с мнением Саженина:

— На панели управления Ту-154 …

 


Источник →

Ключевые слова: Происшествия
Опубликовано 10.01.2017 в 09:29

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Александр Мараев
Александр Мараев Аркадий Лаховский 14 января 17, в 06:04 Так вот если бы вы читали внимательно обьяснения експертов, то знали бы.
Что всё дело и было в ПОТЕРЕ ТЯГИ !
Другое дело, что послужило причиной.
И эту версию (предельный угол атаки, и срыв потока на воздухозаборниках, падение тяги двигателей и сваливание) высказывали почти ВСЕ эксперты ещё в начали, кто знаком с этим самолётом (особенности его конструкции)
А вот что явилось причиной...
говорили, что это либо тех. не исправность, либо ошибка пилота.
Что на старой машине вполне реально.
Автоматики там меньше !!
Текст скрыт развернуть
1
Алим Ахунжанов
Алим Ахунжанов 12 января 17, в 09:32 Прости Господи.Все мы грешны.Лошадь на четырех ногах спотыкается.Не ошибается только тот-кто ничего не делает.Упокой БОЖЕ души погибших. Текст скрыт развернуть
4
Сергей васильев
Сергей васильев 12 января 17, в 15:25 Фантазеры! Текст скрыт развернуть
-1
moldovan-tanya Пилецкая Татьяна
moldovan-tanya Пилецкая Татьяна 12 января 17, в 18:32 До этого писали,что снаружи к самолёту было прикреплено взрывное устройство и приведено дистанционно к взрыву. Это более чем похоже на правду.Взрывом пахнет. Текст скрыт развернуть
0
Александр Мараев
Александр Мараев moldovan-tanya Пилецкая Татьяна 14 января 17, в 06:05 Чем ЭТО БОЛЕЕ похоже на правду ???
И кто ЭТО писал ?
Текст скрыт развернуть
-1
Александр Пузиков
Александр Пузиков 21 января 17, в 14:08 Саша, а ты считаешь, что самолет, потеряв тягу на высоте 250 м, ударился о воду хвостом, при скорости - ????? км/ч, развалился на 1400 обломков, и 100 пассажиров на 400 фрагментов (милостив, буде, Господи, к душам невинно убиенным!), и раскидало всё на х... знает какую площадь??????? Ну да, если на борту - 30 кг тротила.... Текст скрыт развернуть
1
Александр Мараев
Александр Мараев Александр Пузиков 22 января 17, в 03:20 Ни чего не пойму (((
Честно.
Тут одни идиоты собрались на этом ресурсе ??
Или это я в либеральную тусовку угодил ненароком ? (что в принципе то же)
А ты, Саша, считаешь, что к борту не заметно прикрепили 30кг тротила ???
Потом: Какие 1400 обломков ???
Какие 400 фрагментов ?
От куда такая информация ?
Ты считаешь, что если к самолёту прткрепить взрывчатку, то его принепременно разорвёт на 1400 обломков ?!! С чего бы ?
Чтоб его ТАК разорвало, его надо изнутри заминировать по всей длинне, блин !
МН17 подорвали на высоте 10000 ракетой (опять же, если верить комиссии), в которой боевая часть 50 кг !!! + взрывная разгермитизация на высоте (разрыв фюзеляжа из нутри своим внутренним давлением.
Не надо здесь искать заговоры (с ТУ-154)
С этим самолётом и раньше катастрофы были по подобным причинам (вспомнить хотя бы крушение под Донецком - обход гр. фронта, резкий набор высоты, срыв потока, помпаж, потеря скорости и сваливание в штопор)
Тут та же картина. Только из за убранных закрылок (+ перегруз), начал задираться нос и...
Эту версию многие СПЕЦИАЛИСТЫ (настоящие, те кто летал на 154-ом,а не отсюда) сразу выдвигали.
Текст скрыт развернуть
-1
Александр Пузиков
Александр Пузиков Александр Мараев 22 января 17, в 05:14 Обломки сам не считал, на форуме написали, за что купил.. Лётчик перепутал "педальки"???? Да ну на!!!!!!!!!! Всё по команде командира выполняется пошагово, с докладом. А шасси чего чуть не на берег улетело??? Течением отнесло?? Шасси???? Потеря скорости: в момент крушения скорость 60-100-200 км/ч?! Удар хвостом о воду, фюзеляж, думаю, полностью был бы цел. А фотки - рванину достают. Какая генетическая экспертиза??? В МН17 тела уцелели, а высота... 30 (мало? пусть не 30 - 50, 100) кг не прикрепили, а погрузили, ВНУТРЬ естественно, еще на базе.Но - просчитались с таймером, русское расп....во, задержка рейса почти на 2 часа.. А где должен был упасть?..смотря как летают - через Средиземное море, Турцию, Ирак???.. В Сирии, при заходе на посадку? Керри сказал, что самолёты будут падать. Случайность?? Да нет, просто лётчик педальки перепутал.... Текст скрыт развернуть
1
Александр Пузиков
Александр Пузиков Александр Мараев 22 января 17, в 05:17 А начать надо с того, кому это выгодно, и какая версия. Либерастне, конечно, вариант, что лётчик лох, а машина была хлам. Текст скрыт развернуть
1
moldovan-tanya Пилецкая Татьяна
moldovan-tanya Пилецкая Татьяна Александр Мараев 24 января 17, в 03:37 http://interesnienovosti321.mirtesen.ru/blog/43390928604/I-v... Текст скрыт развернуть
1
Александр Мараев
Александр Мараев Александр Пузиков 26 января 17, в 21:14 Насколько я понимаю, если человек хочет во что то верить (сверьхестественное), то его не переубедить ни как.
Были свидетели (на сколько я понял из репортажей) и даже на видео запись попал момент крушения по моему.
Взрыва ни кто не видел и не слышал.
При скорости даже в 300км/ч при ударе об воду аллюминиевый фюзеляж ни как цэлым остаться не мог !!! Вы в своём уме ???
Шасси - это баллон с воздухом, если что ! И я не понимаю, что вас так удивляет, даже если и нашли на берегу потом. Даже со стойкой я вполне допускаю, что у шасси плавучесть может быть положительной или хотяб нулевой.
Когда Курск затонул, б...ть, чо тока не писали идиоты всякие !!! И до сих пор пишут некоторые. Им то хоть кол на башке теши ! Диверсия и всё !
Даже на инопланетян грешили (в комсомолке статья по моему была) - это ваще пи...ец !
Читаю комменты здесь и тихо окуеваю ! Сколько дэбилов на свете, жаждущих, чтоб принеприменно был какой то заговор или измена. А на любые доказательства и мнения людей в "теме" (лётчиков и экспертов) им плевать, ведь так тогда не интересно !!
И что эти дэбилы все здесь собрались то ??? Заняться видно больше совсем не чем ? Кризис, фуйли ))
Ну продолжайте и дальше верить !!! Ваше дело. Всё равно не переубедить.
И всё равно ВСЁ будет так, как оно есть. Хоть вам это и не нравится - это дело пятое и сугубо ваше личное )))
Кстати...
А как вы относитесь к утверждению Мацеревича (министр обороны пшеков), в то что заключение комиссии по крушению их тушки - фуфло ? А на самом деле, это ФСБшники напустили туман, чтобы их пилоты мимо полосы промазали (что собственно и произошло) ???
Однако заговор )))
Текст скрыт развернуть
0
Александр Пузиков
Александр Пузиков Александр Мараев 27 января 17, в 12:49 Свидетели (при желании свидетелей можно найти чего угодно!!!!) в три часа ночи 6,5 км от берега, и непонятная вспышка с камеры наблюдения над морем. Удар хвостом - хвост отломился, нос цел!!!!! (Впрочем, и в башни-близнецы самолеты врезались-видео есть, не так ли??? И на Луне пиндосы были..) Люди в "теме" молчат, на них как бы ссылаются, либо говорят, что ну, наверное, возможно.
Мне вот какой момент не нравится. Есть Ваше мнение, и - дебильное; толпа идиотов, которая тут собралась. А по польской тушке -там уже есть заключения комиссии, и заметьте, вьехав в березу, им генетическая экспериза не понадобилась....
Текст скрыт развернуть
0
Анна Ананьина
Анна Ананьина 13 января 17, в 20:19 Народ не верит. Это самое легкое, что можно придумать. А там один Бог его знает. Текст скрыт развернуть
1
Александр Мараев
Александр Мараев Анна Ананьина 14 января 17, в 06:07 Зато все сразу поверили в то, что тот боинг сбили русские !!!
Без каких либо доказательств и расследований.
Текст скрыт развернуть
1
Вера Шарова
Вера Шарова 14 января 17, в 22:55 ДУРЯТ
Текст скрыт развернуть
1
сергей мальцев
сергей мальцев 15 января 17, в 10:19 Нас снова держат за дураков. Во- первых. не поверю. Второе-Давно всем рассказали, что пилоты были профессионалы. И версию о теракте замалчивают,чтобы не говорить ничего, потому что говорить нельзя. Текст скрыт развернуть
3
Натали Дягилева
Натали Дягилева 15 января 17, в 17:16 Так не бывает. Всегда есть человек...
Текст скрыт развернуть
1
Александр
Александр 27 января 17, в 12:39 Детский сад! Попутал педальки .что то очень часто у нас путают педальки Текст скрыт развернуть
0
Владимир Филиппенко
Владимир Филиппенко 28 января 17, в 23:30 Но и самолёт почему то как писали раньше пытался вернуться... Текст скрыт развернуть
0
Владимир Moст
Владимир Moст 11 ноября 17, в 23:57 А что,у военных в экипаже нет штурмана?Это же он управляет механизацией крыла по команде КК.А если 3х членный экипаж,то ничего удивительного,что правак вместо уборки шасси, убрал закрылки и самолёт перешёл во 2 режим со всеми вытекающими последствиями. Текст скрыт развернуть
0
Показать новые комментарии
Комментарии с 1 по 20 | всего: 366
Читать
Сейчас обсуждают
На Кубани мальчик подавился конфетой и полицейский спас ему жизнь

На Кубани мальчик подавился конфетой и полицейский спас ему жизнь

Несчастный случай с трехлетним мальчиком случился в Отрадненском районе Краснодарского края, у малыша в горле застряла конфета и он стал задыхался. Лейтена

23 авг 17, 09:39
+4 3
Тайна крушения Ту-154 раскрыта

Тайна крушения Ту-154 раскрыта

В Минобороны РФ после исследований останков самолета и записей с найденных двух целых бортовых самописцев и пленки с третьего «черного ящика» пришли к вывод

10 янв 17, 09:29
-163 366